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電池2S/CMの伝導性のためのRoHS /SGSのアルミ ホイルどれもピンホール

電池2S/CMの伝導性のためのRoHS /SGSのアルミ ホイルどれもピンホール

  • 電池2S/CMの伝導性のためのRoHS /SGSのアルミ ホイルどれもピンホール
電池2S/CMの伝導性のためのRoHS /SGSのアルミ ホイルどれもピンホール
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: JIMA
証明: SGS, ISO,Reach, RoHS
モデル番号: NAMOALCAW1
お支払配送条件:
最小注文数量: 100 kg
価格: usd 22-30 kg
パッケージの詳細: 木製の箱
受渡し時間: 20-30日
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 300 トン
連絡先
詳細製品概要
純度: 99.9% ピンホール: なし
厚さ: 12-100μm 伝導性: 2 S/CM
耐腐食性: 剥脱無し 皮強さ: ≥ 2 N/mm
アプリケーション: XEV:雑種電気車。(HEV)、平行雑種の電気自動車(PHEV)、電気自動車(EV)、リチウム イオン電池のsupercapacitor 上塗を施してある: カーボン上塗を施してある
製品: アルミ箔
ハイライト:

電池のためのアルミ ホイル

,

上塗を施してあるアルミ ホイル

変更されたALのアルミ ホイル

 

極度のリチウム イオン電池のための現在のコレクターの伝導性の変更されたカーボン上塗を施してあるアルミ ホイル

コンデンサー。

 

 
CAW2は最もよい価格比率「カリフォルニア」シリーズ プロダクト、国際市場の慣習的なカーボン上塗を施してあるAlホイルの独占を突破する外国プロダクトへのこのプロダクト ショーの対等な性能の1つです。伝導性カーボンは主要なコーティング材料として使用され、特別な樹脂はつなぎとして選ばれます。コーティングのスラリーはコーティングの速度が1分あたり150mである場合もある高度のコータを使用してAlホイルの両側にcastedさらに、さまざまなギャップのコーティングが実現することができる減少生産費の生じます。

 

適用:

A. (LFP.LMO.NCM.NCA.LNM.LTO):のため電気自動車およびエネルギー蓄積(LFP.LMO.NCM.NCA.LNM.LTO)

B. (LCO.NCM):3C生産のためのリチウム イオン電池(LCO.NCM)

C.のsupercapacitor

D.リチウム イオンsupercapacitor

 

利点

 

1. 表面張力を改善し、アルミ ホイルと核分裂物質間の付着を高めて下さい。

2. 電極のためのつなぎの使用量を減らし、電池のエネルギー密度を高め、そして電極の生産の費用を下げて下さい

3. 表面の腐食および酸化からAIの現在のコレクターを保護して下さい。

4. 細胞のインターフェイス抵抗そして内部抵抗を減らして下さい。

5. 分極を減らし、電極材料の率の機能そして特定の容量を改善して下さい

6. 発熱反応を軽減し、電池の安全を高めて下さい

7. 生産の安定性および再現性を改善し、細胞のパス率を上げて下さい

8. 細胞の一貫性そしてサイクル寿命を高め、生産の費用を下げて下さい。

 

重要な注意:

 

1.1 20-25℃の温度および≤20%RHの湿気の下でプロダクトを使用して下さい

1.2コーティングの層は個人的な保護の下で非常に親水性、扱いますそれをです。

1.3塵の浄化0.1Mにあるべきです塵の下でプロダクトを使用することを避けて下さい。

1.4堅い材料に対して衝突を避けて下さい。プロダクトを穏やかに扱って下さい。

1.5このプロダクトは電池の適用のための私達の会社によって他の分野の適用がそれのための私達と、論議すれば、開発されます。

 

包装のマーケティング:

製品タイプ、量、生産の日時と場所等はパッケージで、示されます。

 

使用法および貯蔵:

2.1 ≤20%RHおよび高い塵の浄化の湿気の研修会でプロダクトを使用して下さい。

2.2使用.after使用が真空の下の2時間40-60℃で、左プロダクト乾燥するべきである前に35℃の下でプロダクトを、開けません真空パックをそして室温で窒素で満ちているキャビネットで保たれて貯えて下さい。

2.3プロダクトは直接日曜日なしに周囲温度および湿気の1年間真空パックの下で貯えることができます。一度真空パックは最高で1か月間真空のキャビネットの下で、プロダクト保つことができます開きます。

連絡先の詳細
JIMA Copper

コンタクトパーソン: JIMA Annie

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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