起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | JIMA |
証明: | SGS, ISO,Reach, RoHS |
モデル番号: | EDCU-HC |
最小注文数量: | 120kg |
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価格: | negotiation |
パッケージの詳細: | 木製の箱 |
受渡し時間: | 5-15日 |
支払条件: | トン/ Tは、リットル/℃ |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 1200 トン |
純度: | 99.95% | 伸び: | ≥ 1.5% |
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1 ロールあたりの長さ: | 500 - 5000メートル | 内側の直径: | 76のmm、152のmm、3インチ、6インチ |
stype: | 二重マットの側面 | 標準: | IPC-TM-650 |
厚さ: | 10um、10micron、0.012mm | ||
ハイライト: | 薄板金の銅,grapheneの銅 |
10ミクロンのGrapheneの銅ホイルの倍の問題の側面500 - 5000のメートルの長さ
特徴:
高容量の充電電池のために適した1.Stable特性。
2.Ecoに適するプロダクトおよびプロセス。
タイプ | 二重マットの側面のリチウム電池の銅ホイル |
厚さの範囲 | 10um、0.012mm、12micron |
ロールの幅の範囲 | 5-1380のmm |
ロールの長さ | 500m~5000m |
ロール重量 | 100kgs~350kgs |
側面 | 二重マットの側面 |
性能 | 両側の対称の構造 |
銅の理論的な密度に近づく金属密度 | |
非常に低い表面のプロフィール、高い延長および引張強さ | |
適用 | 李イオン電池の陰極のキャリアおよび現在のコレクターのために使用されて下さい。 |
XEV:雑種電気車。(HEV) | |
平行雑種の電気自動車(PHEV) | |
電気自動車(EV) | |
李イオン電池、リチウム電池 |
標準 | IPC-TM-650 |
CA/rolledの銅ホイルおよびED /electrolyticの銅ホイルの間で比較して下さい
1. プロセス:転がされた銅ホイル(圧延プロセス)、EDの銅ホイル(電着プロセス)
2. 強さの靭性:転がされた銅ホイルは薄片状の結晶の構造です、従って強さおよび靭性は適用範囲が広いプリント基板で使用される圧延の銅ホイルの電気分解の銅ホイル、そうほとんどよりよいです。
パッケージ:木のカートン
二重マットEDの銅ホイルのリチウム電池の典型的な特性
分類 | 単位 | 条件 | 方法をテストして下さい | |||||||
指定を失敗させて下さい | / | IPC-4562A | ||||||||
わずかな厚さ | / | 6um | 7um | 8um | 9/10um | 12um | 15um | 20um | IPC-4562A | |
区域の重量 | g/㎡ | 54±1 | 63±1.25 | 72±1.5 | 89±1.8 | 107±2.2 | 133±2.8 | 178±3.6 |
IPC-TM-650 2.2.12.2 |
|
純度 | % | ≥99.9 |
IPC-TM-650 2.3.15 |
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ホイルのプロフィール | 光沢がある側面(RA) | um | 0.1-0.4 |
IPC-TM-650 2.3.17 |
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無光沢の側面(Rz) | um | 0.8-2.0 | ||||||||
引張強さ | R.T. (23℃) | Mpa | >280 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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H.T. (180℃) | >200 | |||||||||
延長 | R.T. (23℃) | % | >5 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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H.T. (180℃) | >3 | |||||||||
Pinholes&porosity | 数 | いいえ |
IPC-TM-650 2.1.2 |
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反酸化 | R.T. (23℃) | 日 | 90 | / | ||||||
H.T. (160℃) | 分 | 15 | / |
6.Max幅、1380の(±1) mm、顧客の要求テーラーに従う5月。
FAQ:
Q1:あなたの保証は何ですか。
A:私達のプロダクトはすべて受け取られた商品の後でどの質問題でも連絡すれば私達に放せば、保証6か月の過します。
Q2:あなたの配達調達期間は何ですか。
A:配達調達期間は5日間~15daysです、特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まります。
Q3:あなたのMOQは何ですか。
A:MOQは120kgです。
Q4:サンプルを提供できます
A:はい、私達はできます
コンタクトパーソン: JIMA Annie