| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | JIMA |
| 証明: | SGS, ISO,Reach, RoHS |
| モデル番号: | EDCU-HC |
| 最小注文数量: | 100 kg |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木製の箱 |
| 受渡し時間: | 5-15日 |
| 支払条件: | トン/ Tは、リットル/℃ |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 1000 トン |
| 純度: | 99.95% | ピンホール: | どれも |
|---|---|---|---|
| 色: | 赤くか黒い | 剥離強度: | ≥1N/ mm |
| フォイルプロファイル: | RA≤0.15μm、Rz≤1.7μm | ロールごとの長さ: | 500 - 5000メートル |
| 直径間: | 76 Mm、152 Mm、3インチ、6インチ | ||
| ハイライト: | 大きい銅シート,薄板金の銅,リチウム イオン電池のための電気分解のCUホイル |
||
リチウム力電池のための小さいコイル15 mic LBの倍光沢があるEDの電気分解の銅ホイル
記述
| タイプ | リチウム電池の銅ホイルの(単一/二重マット) |
| 厚さ | 15um |
| 幅の範囲 | 100~1300mm |
| 性能 | 円柱状の粒状組織の形成。 |
|
二重光沢がある銅ホイルと比較して、二重無光沢のタイプはある 引張強さおよび延長はより低いが、荒さでより高い。 |
|
| 適用 | 李イオン電池の陰極のキャリアおよび現在のコレクターのために使用されなさい。 |
適用:
1. 唇:携帯電話
2. 平行雑種の電気自動車(PHEV)
カリフォルニアの銅ホイルおよびEDの銅ホイルの間で比較しなさい
1. プロセス:RAの銅ホイル(圧延プロセス)、EDの銅ホイル(電着プロセス)
2. RAの銅ホイルは薄片状の結晶の構造である、従って強さおよび靭性は適用範囲が広いプリント基板で使用される転がり銅ホイルの電気分解の銅ホイルよりよい、そう最も。
3. 幅:転がり銅ホイルの幅の≤ 620mmの電気分解の銅ホイルの幅の≤ 1380mm
FAQ:
Q4:サンプルを供給できるか。
:私達は大量注文の前に質を点検するためにサンプルを供給してもいい。しかし価格はサンプル価格の卸売価格である。
Q5. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある。
Q6. あなたの標準的な幅は何であるか。
:520mmおよび620mm、私達は幅のためのカスタム化を受け入れる。私達はあらゆるサイズにパスの論議の後でそれをこと要求切ってもいい。
電気分解EDの銅ホイルのリチウム電池の典型的な特性
| 分類 | 単位 | 条件 | テスト方法 | |||||||
| ホイルの指定 | / | IPC-4562A | ||||||||
| わずかな厚さ | / | 6um | 7um | 8um | 9/10um | 12um | 15um | 20um | IPC-4562A | |
| 区域の重量 | g/㎡ | 54±1 | 63±1.25 | 72±1.5 | 89±1.8 | 107±2.2 | 133±2.8 | 178±3.6 |
IPC-TM-650 2.2.12.2 |
|
| 純度 | % | ≥99.9 |
IPC-TM-650 2.3.15 |
|||||||
| ホイルのプロフィール | 光沢がある側面(RA) | um | 0.1-0.4 |
IPC-TM-650 2.3.17 |
||||||
| 無光沢の側面(Rz) | um | 0.8-2.0 | ||||||||
| 引張強さ | R.T. (23℃) | Mpa | >280 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
||||||
| H.T. (180℃) | >200 | |||||||||
| 延長 | R.T. (23℃) | % | >5 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
||||||
| H.T. (180℃) | >3 | |||||||||
| Pinholes&porosity | 数 | いいえ |
IPC-TM-650 2.1.2 |
|||||||
| 反酸化 | R.T. (23℃) | 日 | 90 | / | ||||||
| H.T. (160℃) | 分 | 15 | / | |||||||
6. 最高の幅、1295の(±1) mm、顧客の要求テーラーに従う5月。
パッケージ:木のカートン及び写真
![]()
コンタクトパーソン: JIMA Annie
Grapheneの熱伝導性のフィルムによって転がされる銅シート、12um 18umの銅ホイル ロール
SGSの柔らかさはマイラー テープ色の均等性のための転がされた銅ホイルをアニールしました
Batterryカーボンはアルミ ホイル1.0に- 2.5g/M2コーティング密度塗りました