カーボン上塗を施してあるアルミ ホイルはALのアルミ ホイルを変更した

CAW2 12-100umカーボンは剥脱をアルミ ホイルために塗った

リチウム イオン電池の極度のコンデンサーのための現在のコレクターの伝導性の変更されたカーボン上塗を施してあるアルミ ホイル。

カーボンはアルミ ホイルの利点に塗った:

1. 電池の使用法のグループの一貫性を改善し、電池のコストをかなり削減しなさい。
2. 核分裂物質およびコレクターの付着を改善し、電極の製造原価を削減しなさい。
3. 分極を減らしなさい、率を高めれば容量は、電池の性能を改善する。
4. 流動コレクションの保護は、電池の寿命を拡張する。

CAW2は外国プロダクトに最もよい価格比率「カリフォルニア」シリーズ プロダクトの1つ、このプロダクト示す国際市場の慣習的なカーボン上塗を施してあるAlホイルの独占を突破する対等な性能をである。伝導性カーボンは主要なコーティング材料として使用され、特別な樹脂はつなぎとして選ばれる。コーティングのスラリーはコーティングの速度が1分あたり150mである場合もある高度のコータを使用してAlホイルの両側にcastedさらに、さまざまなギャップのコーティングが生産費の減るために生じること実現することができる。

適用:

1. （LFP.LMO.NCM.NCA.LNM.LTO）:のため電気自動車およびエネルギー蓄積（LFP.LMO.NCM.NCA.LNM.LTO）
2. （LCO.NCM）:3C生産のためのリチウム イオン電池（LCO.NCM）
3. Supercapacitor
4. リチウム イオンsupercapacitor

利点

1. 表面張力を改善し、アルミ ホイルと核分裂物質間の付着を高めなさい。
2. 電極のためのつなぎの使用量を減らし、電池のエネルギー密度を高め、そして電極の生産の費用を下げなさい
3. 表面の腐食および酸化からAIの現在のコレクターを保護しなさい。
4. 細胞のインターフェイス抵抗そして内部抵抗を減らしなさい。
5. 減少分極および電極材料の率の機能そして特定の容量を改善するため
6. 発熱反応を軽減し、電池の安全を高めなさい
7. 生産の安定性および再現性を改善し、細胞のパス率を上げなさい
8. 細胞の一貫性そしてサイクル寿命を高め、生産の費用を下げなさい。

重要な注意:

1. 20-25℃の温度および≤20%RHの湿気の下でプロダクトを使用しなさい
2. コーティングの層は個人的な保護の下で非常に親水性、扱うそれをである。
3. 塵の浄化0.1Mあるべきである塵の下でプロダクトを使用することを避けなさい。
4. 堅い材料に対して衝突を避けなさい。プロダクトを穏やかに扱いなさい。
5. このプロダクトは電池の適用のための私達の会社によって他の分野の適用がそれのための私達と、論議すれば、開発される。

包装のマーケティング:

製品タイプ、量、生産の日時と場所等はパッケージで、示される。

使用法および貯蔵:

1. ≤20%RHおよび高い塵の浄化の湿気の研修会でプロダクトを使用しなさい。
2. 35℃の下でプロダクトを、開けない使用.after使用の前に真空パックを、左プロダクト真空の下の2時間40-60℃で乾燥されるべきそしてキャビネットで保った満ちた室温で窒素で貯えなさい。
3. プロダクトは直接日曜日なしに周囲温度および湿気の1年間真空パックの下で貯えることができる。真空パックが開けば、プロダクトは最高で1か月間真空のキャビネットの下で保つことができる。