二重マット12 mic LB EDは電着リチウム電池の電気自動車（EV）のための銅ホイルを
分類して下さい
単一無光沢EDの銅は9um、10um、12umおよび18um厚さと失敗します。
二重無光沢EDの銅は10um、12umの18um厚さと失敗します。
二重光沢があるEDの銅は8um、9um、12um、15um、20um、25um、30umの35um厚さと失敗します。
導入及び特徴
私達は100mmから1300mmまでホイルの幅を提供してもいいです。そして二重光沢があるEDの銅ホイルにの特徴があります
の対称の構造両側。銅の理論的な密度、非常に低い表面のプロフィールに近づく金属密度
そして高い延長および引張強さ;単一の無光沢および二重マットEDと比較してホイルを、時それ銅張りにして下さい
陰極材料と、接触域劇的に増加します、それ明瞭に接触を減らすことができます付着します
陰極の現在のコレクターと陰極材料間の抵抗;ホイルの陰極のコレクターはまた持っています
風邪および熱拡張、それはの優秀明らかに電池の耐用年数を高めることができます。
特徴:
1. 二重光沢がある側面、優秀な破裂の持久力。
2. 優秀な均等性および浸潤。
適用:
1. 唇:携帯電話
2. XEV:雑種電気車。（HEV）
3. 平行雑種の電気自動車（PHEV）
パッケージ:木のカートン
FAQ:
Q1:最低順序量か。
A:50のkg。
Q2:サンプル テストか。
A:私達は大量注文の前に質を点検するためにサンプルを供給してもいいです。しかし価格はサンプル価格の卸売価格です。
電気分解EDの銅の典型的な特性はリチウム電池を失敗させます
| 分類 | 単位 | 条件 | 方法をテストして下さい | |||||||
| 指定を失敗させて下さい | / | IPC-4562A | ||||||||
| わずかな厚さ | / | 6um | 7um | 8um | 9/10um | 12um | 15um | 20um | IPC-4562A | |
| 区域の重量 | g/㎡ | 54±1 | 63±1.25 | 72±1.5 | 89±1.8 | 107±2.2 | 133±2.8 | 178±3.6 |
IPC-TM-650 2.2.12.2 |
|
| 純度 | % | ≥99.9 |
IPC-TM-650 2.3.15 |
|||||||
| ホイルのプロフィール | 光沢がある側面（RA） | um | 0.1-0.4 |
IPC-TM-650 2.3.17 |
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| 無光沢の側面（Rz） | um | 0.8-2.0 | ||||||||
| 引張強さ | R.T. （23℃） | Mpa | >280 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
||||||
| H.T. （180℃） | >200 | |||||||||
| 延長 | R.T. （23℃） | % | >5 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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| H.T. （180℃） | >3 | |||||||||
| Pinholes&porosity | 数 | いいえ |
IPC-TM-650 2.1.2 |
|||||||
| 反酸化 | R.T. （23℃） | 日 | 90 | / | ||||||
| H.T. （160℃） | 分 | 15 | / | |||||||
6.最高の幅、1380の（±1） mm、顧客の要求テーラーに従う5月。
